Механические противоугонные устройства

Противоугонные устройства представлены на современном рынке в огромном количестве. Не только электронные охранные системы защиты стоят на страже автомобилей от угонщиков, в последнее время нашли широкое применение и механические противоугонные приспособления, которые могут использоваться как в составе охранного комплекса, так и как самостоятельное устройство.

Что такое механическое противоугонное устройство? Это такое приспособление, которое не позволяет злоумышленнику проникнуть в автомобиль, препятствует его движение и управлению автомобилем путем блокировки важных узлов автомобиля.  Конструкция  данного устройства должна исключать произвольное срабатывание, и тем  самым создания аварийной ситуации. Примерно так описаны в энциклопедии эти устройства.

Рассмотрим их поподробнее.

Замок капота.

Одним из наиважнейших элементов защиты авто является невозможность проникновения под капот. Его защита не даст угонщику обеззвучить сирену, не даст убрать блокировки двигателя, не позволит ему завести машину, используя специальное приспособление, не допустит до диагностического разъема. На рынке в настоящее время доступны два вида замков капота -  электромеханический и механический.

Мультилок.

Израильский концерн с одноименным названием знаменит своим патентованным цилиндром замка. Эти замки вставляются в двери, будь то автомобильные или даже просто квартирные. Этот замок невозможно открыть отмычкой, невозможно рассверлить, его не разъест кислота. Его конструкция продумана настолько тщательно, что просто не имеет аналогов в мире.

Блокиратор на рулевой вал.

Производители этих устройств выпускают от самых простых устройств, таких как так называемая «кочерга», до очень надежных замков рулевого вала, которые практически невозможно повредить.

Блокиратор КПП.

Скажем честно, что в последнее время эти устройства потеряли свою былую популярность. Их эффективность актуальна только для автоматических коробок переключения скоростей, так как на многих автомобилях с механической коробкой передач остается возможность переключить передачи из-под капота.

Техноблок.

Довольно интересное устройство, которое блокирует движение автомобиля при помощи тормозной системы этого же автомобиля. Это своего рода такой механический клапан, имеющий обратное действие, устанавливается между блоком ABS и главным тормозным цилиндром. В салон выводится специальный замок, при повороте ключа в котором техноблок блокирует авто.

Видно, что рынок механических противоугонных устройств в Санкт-Петербурге довольно насыщен, и предлагает автовладельцам различные способы защиты автомобиля. Выбор только за хозяином авто. И надо помнить, что экономия на правильной установке противоугонных устройств может привести к некорректной их работе в дальнейшем.